成田貨物機炎上
アイスランドの噴火とは無関係なのね？
成田貨物機炎上、機首上げ遅い 運輸安全委報告
成田空港で昨年３月、貨物機の米フェデックス８０便ＭＤ１１が着陸に失敗して炎上、乗員２人が死亡した事故で、運輸安全委員会は１６日、着陸時に機首を上げる操作が通常より少し遅れ、主脚が滑走路に強く接地、機体がバウンドしたとする事故調査の経過報告を公表した。
事故時の３月２３日早朝は風が強く、風向も変化しており、安全委は操縦や強風、機体構造が事故にどう影響したか、運航状況を解析するなどし、さらに調査を進める。
安全委によると、航空機は着陸直前、機首をやや上げて緩やかに主脚を接地させ、その後機首をゆっくり下げる。事故機は機首上げ操作が遅く、さらに主脚接地前から操縦かんを前に倒して機首下げ操作していた。
事故機は、通常より強い力で主脚が接地し小さくバウンド。前脚と主脚が接地した後、さらに最高約５メートルの高さまで大きくバウンド、衝撃で左主翼が折れて火災が発生し、左に横転した。
